出租车变速箱漏油怎么处理

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一、汽车的寿命怎么算

一辆汽车的寿命和车况有着一个周期，就像人的生命周期一样，就是我们常说的“从摇篮到坟墓”（ Cradle-to-Grave），也就是生老病死的过程周期。

在一辆汽车的这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。前两年是青年期。如有致命质量问题，一年内大多可以发现。

1.检查传动皮带、排气系统、蓄电池

主流车型都有3年10万公里的质保承诺，特殊部件也是3年质保期。3年就是个坎儿。过后，维修保养的成本会开始上升，3年又叫车辆的黄金期。

要跨越三年质保期的车，需要做的保养：

1.常规大小保养项目，换机油机滤。

用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。就是车辆的状态进入最巅峰阶段，开始走下坡路。会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。

这个阶段，车辆要对以下几方面着重检查保养：

1.刹车片：刹车片也叫刹车皮。成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘会直接接触，最终丧失刹车效果并损坏刹车盘。

2.燃油泵：汽车开三年以上，燃油泵就该清洗或更换了。

3.减振器：如行驶不平稳，应检查减振器。减振器是悬挂系统的一部分，如减振器弹簧没有弹性，在高速行驶时就会抖动厉害，下雨天特危险。

车开了十年后，汽车性能逐年下滑，大病三六九、小病天天有，保养费用逐年上涨。

橡胶的老化是一种自然现象，日晒雨淋也老化得比较快。车辆的动力性能下降，按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。这个时期，必须定期更换易损件、去维修站或养护中心检查一下车况。

车子在用过十到十五年后，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人，随时都有病危的危险。

这个时期要有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具备，最好让它呆在车库疗养，或送进废品站卖废铁。

1.动力系统维修保养：如车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机需要进行大修并更换变速箱油，检查机油是否有泄露。

经历了这5个周期，一辆车的生命也走向了尾声。

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