神州分时共享租车北京实测：用车便捷，还车无忧！租车新体验 2025

在“互联网+”时代背景下，传统汽车租赁行业正在经历一场转型。神州租车推出的分时租赁业务，正是这一变革浪潮中的一朵浪花。其业务模式新颖，以路程和分钟计费，无需预定，扫码即可用车，为市民提供了一种全新的出行选择。

神州租车的分时租赁业务已经在北京、上海、广州、深圳等多个城市上线。其提供的共享车辆均为燃油车，车型多达五十余种，以经济型A级车的低配车型为主。价格方面，按照分钟和公里数结合的方式计费，具体为每分钟0.19元加每公里0.99元。这种计费方式对于短时间的出行需求非常友好，尤其适合市内代步出行。

我们最近对神州租车的分时租赁服务进行了体验，下面为大家分享一些具体的感受。

一、优点：

1. 操作便捷：租车手续全部通过神州租车App办理，无需提前预定。只需前往车辆所在位置，扫码即可使用。

2. 价格实惠：四小时内按分钟计费，让用户能够根据自己的实际需求灵活选择用车时间，降低出行成本。

3. 实时油量监控：由工作人员控制车辆的剩余油量，并在App上实时显示，避免了用户自行加油的麻烦。

二、缺点：

1. 押金较高：用户需要支付5000元的押金，虽然可以从信用卡内扣除，但数额仍然较大。退押金时，3000元可立即退回，但另外2000元需要一个月后才能退回，给用户带来不便。

2. 找车不便：共享车的停车位经常被社会车辆占用，导致用户在找车、选车时面临一定的不便。如果停车位被占，还可能导致无法还车的情况。

3. 附加开销：例如，如果用户需要到不同的网点还车，将根据还车点与取车点的距离收取附加费用。神州的分时租赁后台尚未完全控制每台共享车的位置和状态，用户在体验过程中可能会遇到剩余油量显示不准确、在网点内停车却显示在网点外等问题。

我们的具体体验如下：

在神州租车App上，可以看到附近的网点和可用车辆。我们尝试在一个停车场内的分时租赁网点租一辆别克昂科拉SUV。在租车之前，需要绑定信用卡、身份证和驾驶证，并支付5000元押金。在找车的过程中，我们发现有些车辆并未在App中显示，神州租车的工作人员解释这是因为车辆在还车后需要经过检查、清洁和整备，油量不够或未完成清洁的车辆不会上线。这些共享车辆不属于某个固定门店，而是由附近的门店负责。

在用车过程中，我们发现神州租车App上的油量显示与实际油量存在误差。虽然神州租车的工作人员会控制车辆的剩余油量，并在App上实时显示，但在某些情况下，用户可能需要自行加油。关于加油问题，神州租车的解决方案是由工作人员控制油量并处理报销事宜。

神州租车的分时租赁业务在价格、操作便捷性等方面具有一定的优势，但也存在一些需要改进的地方，如押金数额较高、找车不便以及附加开销等。我们期待神州租车能够不断优化服务，提升用户体验。神州分时租赁业务的车型丰富多样，包括朗逸、科鲁兹、英朗等多款经济车型，以及豪华品牌如沃尔沃S90、宝马和路虎等五十多种车型。不过此次展示的广告中并未突出豪华品牌车型，店员表示目前共享车辆主要以市场上的主流经济车型为主。这样的策略使得更多用户能够以更实惠的价格享受到分时租赁的服务。

进入车内，可以清晰地看到车辆行驶证、车钥匙和保险单等必要文件一应俱全。不过值得注意的是，车内并未配备交通事故快速处理协议书。相比之下，途歌的车辆会配备这样的协议书，以便用户在发生无人员伤亡的交通事故时能够更快速地解决问题。但对于神州分时租赁而言，这并不是必备品，因此用户在遇到类似情况时可能需要自行处理。

车内的前挡风玻璃前安装了行车记录仪，但并未配备储存卡，需要用户自行准备。这意味着行车记录仪的使用频率可能相对较低。对此，神州分时租赁需要提升用户体验，例如在车辆维护和管理方面做得更加细致入微。

在还车体验方面，神州分时租赁遇到了GPS定位不准确的问题。用户在还车时如果选择了错误的网点，可能会面临额外的费用。例如，用户驾车进入春平广场停车网点，却发现地上车位紧张，即使有几个专用停车位也被社会车辆占据。后来用户进入地下停车场还车时，遭遇了GPS定位误差导致的额外费用提示。对此，神州客服解释称可能是由于信号问题或遮挡物影响GPS定位准确性。虽然最终用户可以通过联系客服办理退款，但这一过程中存在的繁琐流程无疑影响了用户体验。

神州分时租赁业务的性价比相对较高，主要方便市内出行。不过从车型来看，途歌的车型更加高端且种类丰富。而戴姆勒旗下的Car2Share在车辆整洁度和完整度方面表现优异。

对于押金问题，神州分时租赁所要求的押金是最高的，这对于一些用户来说可能是一个阻碍。其他公司在还车方面的规则设定更加灵活和用户友好。例如途歌允许用户在任何位置还车，根据距离最近网点的里程计费；而Car2Share虽然只能还车到网点，但还车点和取车点不一致也免费。这些规则设定使得这两家公司在用户体验方面更胜一筹。

此次神州分时租赁的使用经历也让我们意识到共享车位的管理问题亟待解决。被其他车辆占用的共享车位不仅影响了租车体验，也浪费了有限的共享资源。共享经济需要在管理上下功夫，单纯依赖群众的自觉是不够的。希望通过改进技术和优化管理规则提升用户体验的同时提高资源利用效率这也是各大共享汽车公司未来的努力方向之一。除此之外还需要通过先进的技术手段提高车辆维护和检修的效率以确保用户能够享受到高品质的驾驶体验这也将是神州分时租赁业务未来需要努力改进的方向之一。