成都机场出租车收费全解析:从计价规则到省钱技巧
收费项目 | 白天标准(6:00-23:00) | 夜间标准(23:00-6:00) |
---|---|---|
起步价 | 8-9元(含2公里) | 加收20% |
里程费(2-10公里) | 1.9元/公里 | 2.28元/公里 |
返空费(>10公里) | 2.85元/公里 | 3.42元/公里 |
高速通行费 | 天府机场单边19.5元(固定) |
一、核心收费标准详解
1. 基础计价规则
成都双机场(天府国际机场与双流机场)出租车采用统一计价体系,但存在时段和里程差异化收费:
- 起步价:白天时段(6:00-23:00)普通车型8元,高档车型9元,均包含2公里里程
- 里程费:超出起步里程后,每公里按1.9元计费
- 返空费:超过10公里部分加收50%返空费(即2.85元/公里),直至60公里
2. 特殊时段加价
夜间服务需支付额外费用:
- 夜间23:00至次日6:00加收20%,体现在起步价与里程费中
- 例如环球中心路线:日间172元 → 夜间196元(增幅约14%)
3. 机场专属附加费
天府国际机场出租车需单独缴纳高速公路通行费:
- 固定收取单边19.5元,直接计入总费用
- 此费用与里程费叠加,例如春熙路日间总价=172元(含通行费)
二、天府机场至市区主要点位费用参考
根据成都市交通局公示数据(2023年修订版):
目的地 | 日间费用(元) | 夜间费用(元) | 距离(公里) |
---|---|---|---|
环球中心 | 172 | 196 | 56 |
火车东站 | 175 | 199 | 57 |
春熙路 | 192 | 219 | 63 |
熊猫基地(南门) | 232 | 266 | 77 |
注:总价已包含高速通行费,实际可能因拥堵产生候时费(1元/分钟)
三、双机场交通方式成本对比
以春熙路到天府机场为例,不同交通工具性价比差异显著:
交通方式 | 时间(分钟) | 费用(元) | 适用场景 |
---|---|---|---|
出租车 | 60 | 192-219 | 3-4人同行/急件行李 |
地铁18号线快线 | 61 | 11 | 单人轻装出行 |
机场公交专线 | 80 | 15-25 | 夜间抵达/经济优先 |
网约车 | 60 | 171-289 | 平台优惠时段 |
注:公交专线24小时运营,23:30后票价25元
四、乘客高频问题解答
Q:出租车司机要求加收返程费是否合理?
A:属违规行为!正规出租车已通过返空费机制覆盖回程成本,乘客只需支付计价器显示金额+高速费
Q:夜间抵达如何降低出行成本?
A:推荐组合方案:
- 23:30前抵达:选机场公交1号线(15元)至春熙路
- 23:30后抵达:4人拼出租车,人均费用降至50元
Q:160公里长途出行费用如何计算?
A:超出60公里部分不再计算返空费,按基础里程费计收。例如双流机场到绵阳(160公里):
- 打表价≈400元,但司机通常协议价300元左右
五、实用省钱策略
1. 巧用"混合交通"
高峰期"地铁+出租车"组合:乘地铁至火车南站(6元),转出租车至机场(约50元),总费用节省35%且避开拥堵
2. 规避隐藏成本
- 拒绝司机提出的"一口价"议价,坚持打表计费
- 确认高速公路费仅收单边19.5元(返程无需乘客支付)
3. 替代方案选择
- 5座正规接送车:天府机场→市区260元(含通行费),适合家庭出行
- 预约商务车:7座GL8车型500元,人均71元(满座时)
4. 夜间经济方案
23:00后优先选择:
- 机场专线巴士(25元)至市区枢纽站,再转短途出租车
- 通过"安逸巴士"小程序提前购票确保座位
温馨提示:2023年3月航班转场后,所有国际航班均在天府机场起降,双流机场仅运营国内航线,乘车前请务必确认机场信息
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